Най-много водачи без Гражданска Отговорност - в Благоевград и Кюстендил

Все повече обезщетения се изплащат от Гаранционния фонд за щети от катастрофи, в които виновният водач е управлявал автомобила си без застраховка "Гражданска отговорност". В Благоевград и Кюстендил са градовете с най-много шофьори без "Гражданска отговорност".


В края на седмицата от КАТ ще започнат масови проверки за застраховката "Гражданска отговорност". Акцията ще продължи до края на годината или до достигане на изискването за процент сключени полици за всички автомобили в страната. От КФН отчитат спад на полиците по гражданска отговорност под 80%, кето носи риск за санкции от ЕС.


Като крайна мярка крайното действие, коeто може да предприеме Европа, е да спусне бариерите пред българските автомобили и при влизане в друга държава всеки автомобил да бъде проверяван за задължителната застраховка "Гражданска отговорност".

Камери ще следят за "Гражданска отговорност"

Комисията за финансов надзор е твърдо решена за излови всички шофьори без задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Като схемата за глоби за неправилно паркиране, автомобилите без валидна Гражданска отговорност, ще бъдат вдигани с паяк, а нередовните шофьори - глобявани. На място ще се демонтират регистрационните табели, без които МПС-то се спира от движение.
Друга мярка, предвидена от КФН е камерите по кръстовища, улици и републикански пътища да следят и за валидна "Гражданска отговорност".
Ще има увеличение и на размера на глобите. Към момента шофьрите ги глобяват с 50 лв. за отсъствието на стикер и на контролен талон, а новите глоби предвиждат парични санкции от минимум 400 лв. Новото ще е наказанието да се смята и налага за всеки ден, през който автомобила е бил без застраховка. По данни на застрахователните компании минимум
700 000 автомобила се управляват без "Гражданска отговорност".
При задължителното пререгистриране на автомобилите размера на сключените полици Гражданска отговорност скочи до 90%, тъй като застраховката е задължителна при оформяне на документите в КАТ. Поскъпването на застраховката, обаче, доведе до нейния спад, а около 30% от водачите разчитат на това да не бъдат проверени и съответно санкционирани.

За КФН и застраховката "Гражданска отговорност"

Комисията за финансов надзор (КФН) се зае с проблемите на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Вниманието към "Гражданска отговорност" е напълно разбиаем поради това, че тя образува повече от половината от приходите на застрахователните компании.
След въвеждането на единната информационна система, полиците "Гражданска отговорност" издавани от брокерите ще се отчитат до 24 часа след сключването.
Други предложения са за разширяване на обхвата на "Гражданска отговорност", както и да се свалят регистрационните табели на автомобилите без сключена полица и да се налагат глоби на собствениците на автомобилите на дневна база.
Положителни отзиви дадоха представителите на застрахователните компании за документа и допълниха, че той дава решение на най-актуалните проблеми в бранша. На срещата с  комисията представителитена дружествата са предложили таван на комисионите на брокерите по "Гражданска отговорност" в диапазона 10-15%.

Очакват се по-високи цени на "Гражданска отговорност"

Цената на една от най-масовите застраховки в България - задължителната автомобилна полица "Гражданска отговорност", ще поскъпне с между 10 и 30 лв. до края на тази и началото на следващата година и вече ще струва между 140 и 170 лв.

Причината е в очакваните регулаторни изисквания за допълнителни резерви, които общозастрахователните дружества ще трябва да заделят за покритие на риска за застрахованите автомобили, за да се поддържа финансовата стабилност на компаниите.

В момента средната цена на полицата по "Гражданска отговорност" е 130-140 лв. и е сред най-ниските в Европа. В същото време количественият и стойностният обем на претенциите по нея непрекъснато се увеличава, а обхватът на застраховката, който отдавна падна под задължителните 90%, продължава да се стеснява. От началото на кризата се регистрира и цялостен спад на приходите от основна дейност на общозастрахователния пазар, където автомобилните застраховки формират над 70% от оборотите.

През 2009 г. за пръв път от шест години застрахователният пазар отчете свиване - с 6.3% на годишна база до около 1.7 млрд. лв. В общото застраховане спадът беше 4% до 1.47 млрд. лв. Загубата на компаниите от основна дейност достигна 11 млн. лв., което застрахователите обясниха с ниската цена на "Гражданска отговорност".

Тенденцията продължи и през първото тримесечие на тази година с понижения на премийните приходи с 5-7 на сто на годишна база. За полугодието отрицателният прираст се забави до 3.5% благодарение на леко поскъпване на "Гражданска отговорност". Заради него в касите на застрахователите постъпиха 18% повече средства, общо над 235 млн. лв.

Глоби за нередовни водачи без Гражданска отговорност

Съгласно новите наредби, които прие Комисията за финансов надзор, всички нередовни водачи на МПС ще бъдат глобени ако управляват своите автомобили без без задължителната застраховка "Гражданска отговорност", а цената за тези, които често нарушават правилата и причиняват ПТП-та ще бъде по-висока за техните полици "Гражданска отговорност"

Издадените полици за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще се декларират в нова информационна система, която ще дава данни за това кой автомобил няма застраховка. Според новите разпоредби шофьорите да бъдат глобявани за всеки ден, през който нямат валидна полица. Шофьорите с провинения ще трябват да се бръкнат по-дълбоко, тъй като за тях се предвиждат по-високо цени за задължителната застраховка "Гражданска отговорност". Съгласно втората наредба КФН изисква компаниите да заделят по-големи резерви за сключените полици "Гражданска отговорност". Причините са конкуренцията и ниските цени, съпроводени с големи плащания за щетите. По-високите резерви най-вероятно ще доведат до повишаване цената на "Гражданска отговорност".

Гаранционният фонд: "Гражданска отговорност" да остане без промяна

Комисията за финансов надзор ще прави справка каква да бъде вноската към Гаранционния фонд по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" за 2011г. Към момента тя е в размер на 8.50 лв. за всяка сключена полица.

Сумата по вноската се прави на базата на стабилността, презастрахователните договори, събраните средства във фонда, които компаниите сключват, обхвата на задължителната застраховка и по тяхна преценка вноската може да остане в същия размер.

Функцията на Гаранционният фонд е да изплаща обезщетения на пострадали при автомобилни катастрофи, ако виновният водач няма сключена "Гражданска отговорност". Затова и размерът на вноската за него се определя според обхвата на задължителната полица.

Спад при застраховките

Комисията за финансов надзор отчете около 4% спад при премиите в застраховането. Данните са за първите 7 месеца от годината. Спрямо същия период през 2009г. продадените полици са 936.1 млн. лв., което е 3.8% по-малко в сравнение с края на юли миналата година. Единствено при животозастраховането има ръст от 8.7%, като за периода януари-юли общата сума е 141.9 млн. лв. Най-голям дял заемат автомобилните полици "Автокаско" и задължителната "Гражданска отговорност", които допринасят съответно с 37.6% и 33.8% за общите приходи в сектора. "Пожар и природни бедствия" и "Други щети на имущество" имат 18.7% общ дял. Увеличение на премийния приход в сравнение със същия период на 2009 г. се отчита по "Гражданска отговорност", "Пожар и природни бедствия", "Обща гражданска отговорност", "Летателни апарати", "Гаранции" и "Правни разноски". Най-голям дял в агрегирания портфейл на дружествата, извършващи дейност по общо застраховане, продължават да заемат автомобилните застраховки „Автокаско” (37,6 %) и „Гражданска отговорност, свързана с притежаването и използването на МПС” (33,8 %) или общо 71,3 % от премийния приход, реализиран в сектора. На следващо място по обем се нареждат имуществените застраховки „Пожар и природни бедствия” и „Други щети на имущество”, които заемат дял 18,7 % от общия премиен приход. Увеличение на премийния приход в сравнение със същия период на 2009 г. се отчита по застраховки „Гражданска отговорност, свързана с притежаването и използването на МПС”, „Пожар и природни бедствия”, „Обща гражданска отговорност”, „Летателни апарати”, „Гаранции” и „Правни разноски”.

Спад при застраховките, подновяват се само най-разпространените застраховки

Кризата удари сериозно застрахователния бизнес, а след новото увеличение спадът ще продължава. Най-засегнати са застраховките "Каско", които за разлика от задължителните застраховки "Гражданска отговорност" имат пожелателен характер. Регистрираният спад достига 80%.

От друга страна  цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще се повиши заради задължителния характер и повишението на цените.

Обемът на автомобилното застраховане ще започне да намалява, когато кризата отмине и икономиката се засили. В момента всички разходи са сведени до минимум и се застрахова само най-необходимото.
 

Броят на застраховките "Каско" и "Гражданска отговорност" е почти равен. Данните към края на юни показват малък превес за задължителната застраховка "Гражданска отговорност", но това вероятно се дължи на продажбите през първите два месеца, когато цените бяха по-ниски от обикновеното. През март, когато цените се повишиха, компаниите отчетоха около 50% спад на сключените застраховки "Гражданска отговорност".

Нов данък за застрахователните премии

От 1 Януари 2010 застрахователните премии ще се облагат с допълнителни 2%. Това предвижда новия законопроект, който бе одобрен на първо четене днес.


Освен новия данък застрахователите дължат и корпоративния налог от 10% върху печалбата. Единствено за застраховките "Живот" и здравните застраховки не се дължат налози. Налогът ще се плаща за "Гражданска отговорност" и "Каско".

Разкрита е схема за измами с "Гражданска отговорност"

Пресцентъра на ОД на МВР в Благоевград е разкрил застрахователни измами със задължителната застраховка "Гражданска отговорност"


За 2 месеца са установени досега цели 22 измами. Застрахователни агенти са издавали фалшиви застраховки, в замяна са получавали пари от санкционирани с актове шофьори за липсата на такава застраховка.

Схемата влизала в действие, след като полицаи санкционират с акт водачи на МПС, които нямали "Гражданска отговорност". Шофьорите се оправдавали, че просто не носят документа в себе си.

По закон те могат да обжалват акта в тридневен срок. За това време отивали при застрахователен агент, който им изготвял неистински документ със задна дата. При насрещна проверка измамата е разкрита, защото всеки агент е длъжен да регистрира всяка сключена полица в деня, в който е издадена.

Разпитани са над 100 души. Срещу 18 агенти и толкова шофьори са образувани досъдебни производства и са предадени на прокурор. По другите четири случая още се събират доказателства. Агентите ще отговарят за издаването на неистински документи, а шофьорите – за ползването на същите тези документи.

Обаждане по телефона и последваща глоба ще получават стиснатите и разсеяни шофьори. Така те ще бъдат принуждавани да си направят задължителната застраховка "Гражданска отговорност".

Заради кризата и свития семеен бюджет много хора не подновяват застраховката си след изтичане на срока й. В резултат делът на колите, които имат "Гражданска отговорност", доближава 80% при изискване на ЕС процентът да не пада под 90.

Това създава опасност Брюксел да наложи санкции на България. Затова е сформирана работна група с представители на Комисията за финансов надзор, Гаранционния фонд, застрахователите и КАТ, която обсъжда различните варианти хората да бъдат принудени да спазват закона. Като първа стъпка до началото на 2011 г. ще бъде направен електронен регистър на сключените застраховки "Гражданска отговорност".

Така веднага след изтичане на една застраховка ще се знае дали шофьорът си е направил нова. Шофьорите, "забравили" да си подновят застраховката, ще бъдат подсещани с обаждане по телефона и с изпращане на писма. Все още не е ясно кой ще плаща за телефонните и за пощенските разходи. Освен това се обсъжда и идеята собствениците на коли без застраховка да плащат глоба за всеки ден между изтичането на старата полица и сключването на новата.

Идеята е размерът на глобата да бъде цената на застраховката за съответния период, през който колата е била без застраховка. Глобата може да се формира от цената на полицата за автомобила, разделена на 365 дни в годината и умножена по броя на дните, в които колата е била без застраховка. Освен това върху получената сума ще се плаща и лихва. Така шофьорите няма да спестят нито лев дори няколко месеца да нямат застраховка.

Ако "Гражданска отговорност" струва 200 лв., за месец без застраховка собственикът й ще дължи 16,50 лв. плюс лихвите. Все още не е ясно къде ще отиват глобите. Вероятно те ще влизат в Гаранционния фонд, който плаща за щети, причинени от коли без "Гражданска отговорност"

Пак опит за подкуп, пак неуспешен

Новозагорецът Я.П. е задържан от полицейски служители в Гълъбово при опит да подкупи двама катаджии с две банкноти от по 20 лв. Случката се е разиграла на 17 август около 12.35 ч на ул."Стефан Караджа". Задържаният е упавлявал автомобил "Опел Астра" със сливенска регистрация без свидетелство за управление на МПС.
33-годишният новозагорец бил спрян за проверка на ул. "Стефан Караджа". При направената справка е установено, че мъжът е с отнета книжка заради изчерпан лимит от контролни точки.
По време на съставяне на акта нарушителят подал на полицейския служител полица за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" с прикрепени към нея 2 банкноти по 20 лв., като е настоял служителите "да се почерпят" и да не му съставят акт.

15 "умни" радара с камери са оставили без книжка вече 15 хил. шофьори джигити само за 5 месеца, съобщиха от Пътна полиция.
Толкова са шофьорите, на които са им били издадени актове за движение с повече от 30 км над разрешените от началото на февруари до 15 юли т.г., след като е било заснето нарушението им. Всички те ще бъдат глобени с между 100 и 400 лв. и ще им бъде забранено да сядат зад волана от 1 до 3 месеца, обясняват експерти от КАТ.
Това значи, че всеки ден тези уреди свалят от колата поне по 100 джигити.
Нашенците обаче масово се опитвали да мамят катаджиите, като пишели в декларациите, подавани в МВР, че други хора са карали колите им, когато са заснети в нарушение. Сред най-наглите е шофьор, който твърдял, че 75-годишната му баба е "летяла" със 180 км в час със спортната кола на внука си.
Друг джигит директно вписал, че превишението на скоростта с неговата кола е било извършено от човек, който по-късно се оказало, че е починал преди датата на сниманото нарушение.
Често водачите давали данните и на свои близки, които отдавна живеят в чужбина и няма да им се отрази, ако им отнемат книжката у нас за няколко месеца, разказват от МВР.
Само на столичния Орлов мост монтираното и включено на 3 май устройсто е "заловило" 5500 каращи бързо шофьори за 65 дни. Това значи, че този радар е "заковавал" поне по 4-ма шофьори на час, които при ограничение от 50 км в час край автобусна спирка са се движили с над 81 км.
От Пътна полиция отчитат, че само тези 15 модерни уреда, които се местят в 30 кутии по нашите шосета, ловят повече нарушители, отколкото всички стари радари, с които са въоръжени дебнещите в храстите или край тях катаджии.
Десетки шофьори, които вече са получили покана от КАТ и са им показали снимка с нарушението, недоволстват обаче, че нямало табелки, които да съобщават за наличието на камера с радар.
"Преди повече от 5 г. отпадна от Закона за движение по пътищата изискването да се слагат подобни табели. Там, където са останали, ние все пак ги използваме, за да разполагаме екипите от полицаи с техниката, монтирана в колите им", обясни зам.-директорът на Охранителна полиция комисар Алекси Стратиев. Експертите все още не могат да изчислят колко живота са спасили камерите и колко катастрофи са били предотвратени, защото те работят по-малко от половин година. "Със сигурност двата радара с камери и разделянето на движението на пътя между Бургас и Созопол спряха там почти всекидневните смъртоносни катастрофи", категоричен е комисар Стратиев. Пътните полицаи припомнят, че особено през лятото в тази отсечка имаше десетки жертви.
Новите стационарни и мобилни радари с камери са засекли от началото на годината до средата на юли 180 хиляди нарушения на скоростните режими, сочат данните. От тях пътните полицаи са успели да обработят малко повече от 82 хил. и са изпратили покани на шофьорите. Едва 15 хил. от водачите джигити обаче до момента са се явили в службите на КАТ и са им били написани актове.
От службата обаче отново предупреждават, че ако са ви снимали в нарушение и не сте се явили, няма да ви сменят шофьорската книжка или да ви издадат друг документ в Пътна полиция, докато не си приберете акта.
"В момента използваме едва 20% от възможностите на радарите с камери, защото нямаме физическата възможност да обработваме повече нарушения. Уредите ловят най-наглите джигити на пътя, които летят с над 30 км над разрешените", обяснява гл. инспектор Антон Антонов от отдела, който следи и събира сниманите нарушения от цялата страна. Най-безотговорни продължават да са шофьорите в Старозагорско и Ловешко, средно в страната 15-те камери "ловят" всеки ден по 1200 нарушители.
Сред рекордьорите до края на юли са столичанин, който прелетял през благоевградското с. Мурсалево с 210 км в час при ограничение 50 км/ч. В София служител на частна сигнално- охранителна фирма за 2 ч прелетял 3 пъти със 150 км в час по бул. "Цариградско шосе". Само от издадените за 5 месеца актове от снимани нарушения държавата трябва да прибере 18 млн. лв.
Ако обаче наесен парламентът приеме предложението за т.нар. електронен фиш и бързо плащане на всяко установено с модерните уреди нарушение, приходите ще скочат поне 50 пъти.
С купуването на още снимащи уреди в КАТ се надяват да подменят и работещите в момента 400 стари радара, с които пътните полицаи дебнат по шосетата у нас.
"Радарите с камерите оказват огромно положително влияние върху безопасността на пътя, защото заради висока скорост е убита всяка втора жертва на пътя. Много е важно обаче парламентът по-бързо да отпуши процедурата за бързо събиране на глобите за снимани нарушения", смята Тодоров. Според него трябва в най-кратки срокове да се купят още камери, като те трябва да могат да "ловят" и шофьорите, които карат без задължителната застраховка "Гражданска отговорност". Ако бъде въведена тази допълнителна мярка, от гаранционния фонд на застрахователите много бързо ще отпуснат пари за необходимите около 400 камери за цялата страна, смята председателят на БАЗК

Каско за чужбина от "Армеец"

От днес "Армеец" предлага застраховка автокаско с покритие за чужбина. Това е поредното нововъведение в застрахователната компанията след започналите в началото на лятото "Армеец Лято" и "Армеец Солидарност". От компанията подаряват на своите клиенти допълнително покритие за чужбина при сключване на застраховка "Каско". Застрахователите също така осигуряват денонощна техническа помощ в случай на пътно-транспортно произшествие или авария с автомобила при пътуване извън страната.

В случай на застрахователно събитие "Армеец" поема разходите и осигурява ремонт на автомобила на мястото на събитието или транспортирането му до автосервиз, при нужда урежда репатриране на автомобила до България и ползване на автомобил под наем, покрива разходи за нощувки, за правна помощ и други необходими разноски. Тази услуга важи на територията на страните членки на споразумението "Зелена карта" и се осъществява в партньорство със световния лидер в областта на асистанс услугите INTER PARTNER ASSISTANCE/AXA ASSISTANCE GROUP.
Застраховката "Каско" е с най-голям дял в портфейла на "Армеец" и с право се счита за една от най-добрите на пазара. За първите пет месеца на годината "Армеец" реализира значителен ръст и при почти всички останали видове бизнес - 24% при имуществените застраховки, над 20% ръст при застраховки "Отговорности", 9% при задължителната автомобилна "Гражданска отговорност", както и ръст при застраховките на морски и финансови рискове. Към 31 май 2010 г. премийният приход на компанията е близо 55 млн. лв., а пазарният й дял е 9,7%.

Висока оценка за "Лев Инс"

Българската Агенция за Кредитен Рейтинг поднови iА- и краткосрочният кредитен рейтинг iа-1 на застрахователна компания "Лев Инс". Висока оценка са получили и на мениджмънта на застрахователя, съобщиха от застрахователната компания.

През последните 5 години рейтингите на "Лев Инс" се повишават и запазват своята стабилност. Рейтингите на БАКР се признават наравно с тези на международните агенции Moody's, Standard & Poor's и Fitch.

Основният критерий, които рейтинговата агенция следи при оценката на компаниите, е състоянието на сектора в страната като цяло. БАКР е отбелязала като плюс постигнатата положителна доходност от "Лев Инс" в ситуация на икономическа криза и нестабилност на финансовите пазари. Агенцията е оценила риска от финансовото състояние на дружеството като относително нисък.

През първите 5 месеца на 2010 г. "Лев Инс" е дружеството, което е реализирало най-висок премиен приход от продажбата на задължителната застраховка "Гражданска отговорност", показват статистическите данни на Комисията за финансов надзор.

Цяла България е наводнена, сезонът по Черноморието е безвъзвратно загубeн, а лятото се оказа пагубно за зърнопроизводителните, производителите на тютюн и зеленчуци. На много места в страната има наводнени къщи и повредено имущество.

Само 10% от имотите у нас са застраховани срещу природни бедствия и не повече от 8,5 на сто - срещу земетресение. В повечето страни в Европа процентът на застрахованите жилища надхвърля 90.

Най-висок дял в застрахователния пазар имат автомобилните полици "Каско" и "Гражданска отговорност", които представляват 72,2 на сто от пазара и приходите.

Средната цена, за застраховка на жилище в областен град е около 100-150 лв., като тази премия включва застраховка срещу пожар и природни бедствия. По желание може да сключите застраховка, която включва допълнителни рискове като земетресение или отговорност към трети лица. В тези случаи полицата може да се оскъпи с около 20-30 лв.

3/4 от шофьорите имат "Гражданска Отговорност"

Едва 76% от водачите сключват задължителната застраховка "Гражданска отговорност" за техните автомобили. Информацията е по данни към началото на месец Юли. Като член на Европейския съюз България трябва да поддържа поне 90 на сто покритие на задължителната застраховка. Това беше условието, за да отпадне граничният контрол при пътуване в ЕС и да не се изисква сертификат "Зелена карта" за страни от съюза.

То беше достигнато дори над 90% малко преди приемането ни в ЕС, но това стана със задължителна смяна на регистрационните номера на автомобилите, за което се искаше сключена полица. Друга мярка за проверка и санкциониране на водачите са общо 15-те камери на различни места в страната, които трябва да хващат нарушителите на пътя, включително и тези без "Гражданска отговорност". През тази година вътрешното министерство не е купувало нови камери.

Новият косвен данък от 2%, който държавата ще въведе върху най-масовите застраховки ще е свързан с инвестиции от страна на компаниите, които никак няма да са малки. Допълнително затруднение ще бъде въвеждането му още от 1 септември. За отчитането на този данък, който ще се плаща директно от клиентите и ще се посочва на отделен ред в полиците, застрахователите трябва да пригодят информационните си системи, да обучат посредниците си, както и да напечатат нови бланки.

Глобите в КАТ - със запазен час по Интернет

Актовете на КАТ съвсем скоро ще може да бъдат плащани със запазен час по интернет. Това обявиха от вътрешното министерство при представянето на сайта www.i-KAT.org. От вчера столичани могат да проверяват на него дали е готово наказателното им постановление, каква глоба трябва да платят и с колко контролни точки ще се разделят. За целта трябва да се регистрират, след което още на следващия ден ще могат да правят справките. На адреса има и две банкови сметки - в едната шофьорите ще могат да си плащат глобите по Закона за движение по пътищата, а другата е направена за водачи, хванати да карат без Гражданска отговорност.За да си направите проверка дали ви е готово наказателното постановление, трябва да си въведете ЕГН-то и номера на шофьорската книжка. 

Справките се обработват всеки ден до 16 часа, като ОТГОВОРЪТ ИДВА ДО ЧАС или най-късно на следващата сутрин. Ако нарушението е извършено на територията на друг град, справката за акта ще става по-бавно, защото ако ви вземат талона в провинцията, ще са необходими няколко месеца, докато пристигне в столичния КАТ и ви обработят наказателното постановление. След месец на електронния адрес ще може да се правят и заявки за получаване на шофьорска книжка. В момента най-големите опашки са именно за подмяна на книжките, тъй като заявление за смяна може да се подаде във всяко районно в София, докато връчването става единствено в КАТ. Засега сайтът ще обслужва само водачи в столицата, но се очаква системата да бъде въведена и в останалите по-големи градове.От „Пътна полиция" обявиха, че следващата стъпка ще бъде даването на възможност на шофьорите да си запазват час и дата за взимане на талона. По този начин ще бъдат избегнати километричните опашки. Това се очаква да стане възможно след около 6 месеца. Порталът www.I-KAT.org работи от август 2009 година. Освен справките за актовете на него могат да се види и точният брой от чакащи във всеки един момент от деня в КАТ. По този начин шофьорите могат да разберат кога идва техният ред. Ако опашката е дълга, водачът може да мине да си изтегли само билетче за ред и да отиде на работа.„Така ако имате друга работа, може да отидете да си я вършите и през интернет да следите кога трябва да дойдете отново. Всичко го правим така, че да е в услуга на гражданите. Вчера от КАТ обявиха, че откакто може да се провери дали е излязло наказателното постановление за актове, са подадени 1700 заявки.„Само в първия час бяха регистрирани 120 човека", коментираха от „Пътна полиция". Между 170 и 200 хил. са наказателните постановления, които се издават годишно в София. 

7% намаление отбелязват застрахователите

Комисията за финансов надзор (КФН) информира, че общото застраховане отчита спад от 8.9% за периода януари-април 2010 г. в сравнение със същия период през 2009г. Единствено животозастраховането отчита увеличение от 5.1%. Общо за застрахователния сектор има спад от 7%, посочват от комисията.

Най-голям дял продължават да заемат полиците по "Гражданска отговорност" - 37.3 % и "Автокаско" - 35,9 %. Oбщо те представляват 73.1 % от премийния приход, реализиран в сектора.

Следват ги имуществените застраховки "Пожар и природни бедствия" и "Други щети на имущество", които заемат дял 17.5 % от общия премиен приход.

Увеличение на премийния приход в сравнение със същия период на 2009 г. има по застраховки "Гражданска отговорност", "Гаранции" и "Правни разноски".

Най-голям дял в премийния приход, реализиран от животозастрахователите към края на април 2010 г., продължава да заема застраховка "Живот" и рента. Реализираните приходи по този вид застраховка са 65.8 млн. лв. и формират 78.4 % от премийния приход, генериран в сектора.

Ръст на премийния приход на годишна база се наблюдава по застраховки "Постоянна здравна застраховка", "Живот" и рента и "Допълнителна застраховка", посочват още от комисията.

Летни промоции и отстъпки от "Дженерали"

Само до 21 Септември можете да се възползвате от промоцията на застрахователна компания Дженерали" - намаления и отстъпки по застраховка "Автокаско" и застраховки на членовете на семейството по време на пътуване. Летните отстъпки са валидни най-вече за семейства и ще включва преференциални условия по полиците, които обичайно се сключват през летните месеци, посочват от "Дженерали". Отстъпките по "Каско" се комбинират с други продукти на компанията и при комбинацията им намаленията по тях може да достигнат до 45 на сто.

Също така от промоциите могат да се възползват шофьори, които са навършили 29 години и имат автомобил на възраст до 15 години. В допълнение клиентите с полица за над 800 лв.  получават безплатно разширение на покритие "Каско за чужбина". При сключване на "Гражданска отговорност" се предоставя безплатно сертификат "Зелена карта", който осигурява застрахователно покритие в страните извън ЕС, сред които Турция, Сърбия, Македония, Хърватска.

При настъпване на събитие в чужбина клиентите могат да разчитат на оглед и документиране на щетите, насочване към подходящ сервиз, уреждане на документи и разплащане за ремонта.

Според последните статистически данни на Комисията за финансов надзор "Дженерали застраховане" АД е на девето място по премием приход, като компанията е продала полици за 20.8 млн. лв. Приходите по "Каско" са 4.2 млн. лв., а тези от "Гражданска отговорност" - близо 7 млн. лв. Пазарният дял на дружеството е 4.5%.

НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИЯ И ПРОМЯНА В РЕГИСТРАЦИЯТА НА МПС


--------------------------------------------------------------------------------

НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПРОМЯНА РЕГ.№


1. Заявление за регистрация/за фирми: подпечатана с печат на фирмата/;

2. Квитанция за платена такса МПС;

3. Застраховка “гражданска отговорност”;

4. Документи за самоличност на собстениците с постоянен адрес гр. София, или упълномощено лице ако е за фирми;

5. Старите табели с регистрационни номера и регистрационно свидетелство

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако единият номер е загубен или унищожен, собственикът подава саморъчно написана декларация. При липса на два броя регистрационни номера същите се обявяват за издирване от РПУ и се представя служебна бележка.





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПРОМЯНА НА СОБСТВЕНОСТ

1. Заявление за регистрация / за фирми: с печат на фирмата и копие на “Булстат”/;

2. Договор – копие и оригинал;

3. Квитанция за платена такса МПС;

4. Застраховка “гражданска отговорност”;

5. Документ за самоличност на собственика или нотариално заверено пълномощно;

6. Свидетелство за регистрация на МПС.

7. Диагностичен лист за техническа изправност

ЗАБЕЛЕЖКА: Регистрационни номера не отговарящи на БДС се подменят





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА БРАКУВАНЕ НА МПС

1. Заявление за регистрация/ за фирми с печат на фирмата/

2. Протокол за брак

3. Регистрационните табели на МПС

4. Регистрационното свидетелство на автомобила

5. Личен паспорт на собственика или упълномощеното лице с нотариално заверено пълномощно /за фирми:пълномощно с печат и изх. №, копие от “Булстат” /

6. Собственика декларира писмено какво е състоянието на автомобила и къде се намира.





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ НА МПС ОТ ДРУГ РЕГИОН В ГР. СОФИЯ

1. Заявление за регистрация - 2 бр. / за фирми: с печат на фирмата /

2. Копие на свидетелството за регистрация – 2бр.

3. Документ за собственост – оригинал и копие – 2бр.

4. Квитанция за платена такса МПС

5. Застраховка “гражданска отговорност”

6. Табели с регистрационни номера





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ИЗДАВАНЕ НА ДУБЛИКАТ НА

СВИДЕТЕЛСТВО ЗА РЕГИСТРАЦИЯ НА МПС

1. Заявление за регистрация /за фирми: с печат на фирмата и копие от “Булстат”/

2. Декларация от собственика за изгубено или откраднато регистрационно свидетелство

3. Документи за самоличност на собствениците.

4. Квитанция за платена такса МПС

5. Застраховка “гражданска отговорност”





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПЪРВОНАЧАЛНА РЕГИСТРАЦИЯ НА МПС С РЕГ. № ХХ НА ЧУЖДЕСТРАННО ФИЗИЧЕСКО ЛИЦЕ СЪС СРОК НА ПРЕБИВАВАНЕ В Р.Б. НАД 3 ГОДИНИ

1. Заявление за регистрация – 1 бр

2. Документ за собственост – копие 2 бр.

3. Квитанция за платена такса МПС

4. Застраховка “гражданска отговорност”

5. Документ за самоличност на чуждестранното физическо лице

6. Диагностичен лист за технически преглед





НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПЪРВОНАЧАЛНА РЕГИСТРАЦИЯ НА МПС

1. Заявление за регистрация /за фирми: с печат на фирмата и копие на “Булстат”/ снимано от 2-те страни

2. Диагностичен лист за техническа изпарвност на МПС

3. Документ за собственост: -митническа декларация – копие 2бр. -фактура и договор при закупуване от фирма вносител – копие 2бр.

4. Квитанция за платена такса МПС

5. Застраховка “гражданска отговорност”

6. Личен паспорт на собственика

7. Документ за самоличност на собстеника с постоянен адрес гр. София

ЗАБЕЛЕЖКА: При регистрация на автомобил на фирма се представят всички решения от съда за регистация на фирмата. Представя се пълномощно и копие от пълномощтно от фирмата /печат, изх. №/, регистрираща автомобила или се явява лично управителя с личния си паспорт.



ЗАЯВЛЕНИЕ – 3 ЛВ.

ДИАГНОСТИЧЕН ЛИСТ – 2 ЛВ.

МОНТАЖ НОМЕРА – 4 ЛВ

Масови проверки на таксита!!!

Таксиметрови шофьори в Пловдив карат без редовни документи за шофиране  и без разрешително за дейност. Това показа проверката на такситата в Пловдив, извършена през седмицата от агенцията "Автомобилна администрация", съобщи БТА.

Служители на МВР и на НАП са извършили съвместно проверката, съобщи министерството на транспорта. Инспекторите са проверили над 150 таксита и са съставили 12 акта, като три автомобила временно са спрени от движение.

Сред най-често срещаните нарушения са липсата на свидетелство за управление и контролен талон, липса на разрешително, непопълване на пътна книжка, неспазване на работно време и почивка, движение без застраховка "Гражданска отговорност" и технически преглед и без удостоверение "Водач на лек таксиметров автомобил".

Проверен е и водач, който извършва обществен превоз на пътници с лек автомобил без лиценз за тази дейност. Съставен е акт, а автомобилът временно е спрян от движение.

Караш внимателно, плащаш малко за "Гражданска отговорност"!

Ако сте добър шофьор ще спестите от цената своята  "Гражданска отговорност". Неразумните водачи, обаче, ще трябва да се бръкнат по-дълбоко. От застрахователните дружества вече формират цената за "Гражданска отговорност" и според този критерий.

В близко бъдеще всички застрахователи най-вероятно ще предлагат различни цени шофьорите според това имат ли те провинения или не. Основната пречка за въвеждането на системата бонус-малус е липсата на единен информационен регистър между МВР, Гаранционния фонд и Комисията за финансов надзор. Някои застрахователи се надяват това да стане до края на годината.

Няколко компании вече започнаха да правят вариант на "бонус-малус". Преди няколко месеца "Бул инс" пусна диференцирана премия в зависимост от това дали шофьорът има ПТП, или не. Компанията дава до 25% отстъпка на внимателните водачи. Така например за автомобили с регистрация в София, с обем на двигателя до 1500 кубика и при липса на щети премията е 153 лв. Но при наличие на виновно причинена ПТП се качва до 228 лв.

Застрахователният гигант "Алианц" прави 30% отстъпка при представяне на документ от КАТ за липса на виновно причинено ПТП през последните 5 г. Този процент може да се надхвърли в зависимост от възрастта на водача и адреса на регистрация на автомобила. Дружеството намали цените с до 20% за автомобили до 1800 куб. см и водачи на възраст между 25 и 70 години с покритие за територията на България. Допълнителни отстъпки може да се ползват при сключване на "Каско" или "Пътуване в чужбина" към същата компания.
"Булстрад" намалява цената на "Гражданска отговорност" с 15%, ако водачът няма произшествия през последните 2 г. Допълнителни 15% се дават и когато полицата се плати еднократно и когато водачът има стаж зад волана над 5 г. Максималната отстъпка, която могат да получат водачите със стаж над 5 г., е 40%, а за останалите - 30 на сто. Фактори в калкулацията са населеното място и кубатурата.

С около 10% по-ниска става премията в "Лев инс" при липса на катастрофа през предходната година и обратното - оскъпява се с толкова, ако има ПТП. Тя дава отстъпки и в случай че колата се управлява само в България. Има и намаление от 20%, когато застраховката се плати еднократно. Предвидено е след време диференциацията да е и според възрастта и стажа на водача. От "Гражданска отговорност" се сваля и при "Каско" в компанията.

И "Армеец" използва критерия катастрофа. Изходът бил КАТ да подава данни за нарушенията. До 20% може да стигне отбивката, ако автомобилът се управлява само в България. 5 на сто по-ниска е тя при еднократно плащане, както и при наличие на "Каско" за същото МПС в компанията. Собственици на коли над 35 г. може да получат допълнително 10% по-ниска премиия, а тези от 60 до 70 г. - още 10 на сто. 5% се сваля и в случай че автомобилът е над 15 г. 10 на сто по-малко плащат собствениците на коли в селата.

ДЗИ определят своите тарифи по възраст на водача, регион, дали е физическо, или юридическо лице и др. Занижени са цените за физически лица над 25 години, управляващи МПС в България. Така например водач на 40 години с кола до 1800 куб. в Монтана ще плати 145,15 лв., ако управлява автомобила само в България, и 168,10 лв., ако реши да включи обхват и за ЕС.

"Дженерали" взимат под внимание кубатурата, районът на регистрация и възрастта на водача (под и над 29 г.) Компанията дава 10% отстъпка за еднократно платена премия за сключена застраховка "Гражданска отговорност" и "Каско". Допълнително може да се свали 5 на сто, ако имате деца до 14 г. Максималният размер на отстъпките може да стигне 30%. За автомобили от 1600 до 1800 куб. м при ползване в малки населени места цената може да падне от 182 на 157 лв. Като бонус "Дженерали" подаряват "Зелена карта" на своите клиенти.

Изключение правят "Уника", която не взима под внимание дали водачът има провинения или не. От компанията изчисляват премиите според това дали собственикът е юридическо, или физическо лице, какъв е обемът на двигателя, възрастта и населеното място, в което е регистриран автомобилът. Най-малко плащат шофьрите над 35 г. в по-малките населени места.

Пътната обстановка в страната - 02 Май 2010

Републиканските пътища в страната са сухи. Преминаването през всички контролно-пропусквателни пунктове към 6 часа е нормално, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ). Затворени са проходите Твърдица-Елена и Етрополе-Златица. Опасност от падащи камъни има в прохода Троян-Кърнаре, в област Смолян, Кресненското и Искърското дефилета, по пътя София-Самоков, Асеновград-Смолян, Югово-Лъки, Кричим-Девин, Мездра-Ботевград, Батак-Доспат, Кочериново-Рилски манастир, Белица-Загражден, както и в района на Мечи дол и Козница.

Продължават ремонтните работи по пътя Полски Тръмбеш-Свищов, Рудозем-Смолян, Варна-Добрич, Скобелево-Добри дол, Видин-Арчар-Лом, Карлово-Пловдив, както и на Подбалканския път в участъка от разклона за село Мусачево до разклона за село Столник и от Сливен до Старозагорска област.

Забранено е преминаването на товарни автомобили с обща маса над 3 тона по пътя Дунавци-Арчар; до 31 октомври е забранено преминаването на товарни автомобили с обща маса над 10 тона през прохода Шипка. Затворен за товарни автомобили е Дюлински проход, пътят Бургас-Малко Търново между село Босна и село Звездец, както и пътят село Арковна-село Партизани.

По всички извънградски пътища е задължително да се шофира със застраховка "Гражданска Отговорност". Вижте новите цени за задължителната застраховка тук: http://www.zastrahovkionline.net/

"Порше" изтегля всичките си 11 000 автомобила , модел "Панамера"

Германският автомобилен концерн "Порше" (Porsche) съобщи, че изтегля от продажба всичките си 11 324 нови четириместни автомобила "Панамера". Това се е наложило заради проблеми с предпазните колани на модела. Според говорителя на компанията, може да възникне проблем с поставянето на колана, ако предните седалки се изтеглят прекалено напред. Моделът "Панамера" беше представен на пазара през септември 2009 г.

Слагат камери и за "Гражданска Отговорност"

Масовите злоупотреби на водачи, управляващи своите автомобили без задължителната застраховка "Гражданска Отговорност" принуди КАТ да постави камери, които да следят за МПС-та без валидни стикери. Начинът, по който ще започне тази процедура, е да се добави устройство, което да сканира номера на автомобила, а специална система ще проверява дали автомобилът е управляван с или без валидна полица. Нередовните водачи ще получават по две глоби - за превишена скорост и за "Гражданска Отговорност". Към този момент глобата за шофиране без полицата е между 400 и 600 лева. Ако автомобилът е собственост на юридическо лице, санкцията е двойно по висока.

”Тойота” спира от движение 600 000 минивана

От автомобилния концерн "Тойота" обявиха, че спират от движение 600 000 минивана, модел Сиена, продавани в 20 щата в САЩ. Автомобилите са произведени в периода от 1998 до 2010г. и са били пуснати за продажба в 20 американски щата. Причината, която налага тази крайна мярка е ръждясването на кабелите, които придържат резервната гума. От солта по пътищата кабелът може да корозира и това да доведе до демонтиране на резервната гума на пътя, което може да създаде опасност за други водачи.
Това е втория случай с изтегляне на автомобили от същата марка. Японският автомобилопроизводител " Тойота" вече изтегли в края на миналата година над 8 милиона коли заради проблем с педала на газта.
За вашият автомобил може да сключите застраховка "Гражданска Отговорност" онлайн с 10% отстъпка на http://www.zastrahovkionline.net/

Повишаване на цените на застраховка "Гражданска Отговорност"

Нови, по-високи, цени за застраховка "Гражданска Отговорност" ще плащаме от Април. След занижението в края на миналата година, сега няколко компании обявиха тяхното повишаване. За разлика от тях, единствено "Алианц" намалиха ставките си за задължителното застраховка.
Разликата е, че от "Алианц"  изчисляват цената според модела на автомобила, адрес на регистрация, възраст на водача и дали водача има провинения през шофьорския си стаж. За последното КАТ ще предоставя съответните документи. "Алианц" сега да предлагат до 20% по-ниска цена за най-масовите автомобили с обем на двигателя до 1800 куб.см, ако се декларира, че ще бъдат управлявани само в България. Считано от 22 март "Булстрад" са повишили цените при всички типове "Гражданска Oтговорност", като то е най-осезаемо за тежкотоварните автомобили и не толкова драстично при леките. От "Булстрад" заявиха, че при тях не може да се очаква намаление на цените. Други компании, при които по-ниски цени за "Гражданска Отговорност" не се предвиждат са "Български имоти", "Армеец" и "Евроинс".

Застрахователи ще докладват за скъпи автомобили

Имаш ли скъпа кола - плащаш! На кой? На общината. Натресеш ли се в дупка по улицата на същата тази община - плащаш си глобата и ремонта на същата тази кола! Коментарите са излишни.

За автомобилите над 70 000лв застрахователите ще подават данни  след въвеждане на данък "лукс". Това е една от мерките, които ще предприеме правителсвото срещу кризата. Но в общините, където се плащат данъците за жилища и коли,  няма данни за цената на луксозните возила, а само за конските сили и годината на производство, написани в талона на автомобила. Експерти заявиха, че ще се изискват данни от застрахователите за полиците "Каско" . Данък "лукс" се очаква да се въведе най-рано от 1 май и в такъв случай собствениците на скъпи лимузини, които вече са си платили данъка за 2010 г., ще трябва да доплатят за оставащата сума до края на 2010г.

Облагането на застрахователите ще повиши цената на застраховка "Гражданска Отговорност"

„Гражданската отговорност” ще се повиши между 7 и 10 %, ако променят данъчното облагане на застрахователите, смятат експерти в бранша. От браншовата асоциация заявяват, че ако се облагат оборотите, а не печалбите на компаниите, това ще доведе до отлив на капитали от България. Очаква се голяма част от компаниите ще изнесат дейността си в съседни страни. Единствено обаче „Гражданската отговорност” трябва да се прави от български застрахователи, затова този вид застраховка ще понесе основната тежест на данъчната промяна. Въпрос на калкулация е всяка кампания да изготви своята прогноза как това ще се отрази на крайната цена, но във всички случаи едно увеличение от 7 до 10 процента вероятно ще се случи. Това, разбира се, ще повлияе на нежеланието да се купува полицата. Въпреки че е задължителна, в момента има голям брой водачи, които управляват своите автомобили без тази полица. Този процент ще нарасне още повече и най-лошото нещо за държавата, което може да се получи, е ние с покритие по „Гражданска отговорност” далеч от целевите шенгенски 90 процента да ни бъде наложено всеки излизащ български автомобил да си купува Зелена карта на границата или преди пътуване, което ще бъде връщане назад в развитието на страната, в свободното движение на хората и на товарите.

В цифри при повишаване на цената от 7 до 10 процента, „Гражданската отговорност” от 200 лв. ще стане 220-230 лв.

Видеонаблюдение за лошите шофьори в Пловдив

Германия дава светъл пример в борбата с нарушенията

Нова система за контрол по германски модел ще заработи тестово в Пловдив. Пунктовете за видеонаблюдение ще бъдат изградени, за да следят спазват ли се правилата по пътищата.

Освен за правилата, новата система ще следи и за винетки, откраднати автомобили, застраховки "Гражанска Отговорност" и спазването на скоростта. Средствата за супер модерните устройства ще бъдат осигурени по европейска програма, която подкрепя проекти, свързани с намаляване броя на жертвите от пътни произшествия.

Скандално: Застраховка "Гражданска отговорност" не покрива щети, причинени дупки

При такова произшествие е много вероятно да ви пишат акт за несъобразена скорост ако имате глупостта да извикате КАТ.

Пострадали от зейналите дупки по улиците се оплакаха, че застраховка "Гражданска отговорност" не покрива повреди на колите, причинени от ямите в асфалта. Причината е, че служителите на КАТ не пишат протоколи за такива леки произшествия. Отговорност никой не носи, управляващите мълчат, а щетите са за сметка на пострадалите.

Изкривени джанти и спукани гуми са най-честите проблеми на варненските шофьори заради зейналите дупки по улиците на морската ни столица. Щетите по автомобилите се плащат само по застраховка "Каско" на автомобила, но не и "Гражданска отговорност".Така се оказва, че тези, които нямат сключена застраховка "Каско" сами ще си плащат щетите, а защо плащаме куп данъци и такси - никой не знае!

Увеличават резерви за застраховки

Минималните размери на гаранционните капитали на застрахователите и презастрахователите ще бъдат увеличени, според предвидените промени в кодекса за застраховането, които правителството одобри през изминалата седмица.

7 млн. лв. ще е нивото, под което резервите за компаниите и презастрахователите дружества, които предлагат застраховки "Живот", "Гражданска отговорност" и финансов риск, не трябва да паат.

От 4,4 на 4,6 млн. лв. се увеличава минималният гаранционен капитал за компаниите, предлагащи общо застраховане.

От правителтвото обясниха, че промените са свързани с изменение на европейския индекс на потребителските цени.
Според Комисията за финансов надзор промените ще засегнат само 4 от 35-те застрахователни компании в България. Компаниие ще разполагат с 3 месеца след приемане на кодекса от Народното събрание, за да внесат допълнителни средства в гаранционните си капитали.

В близко бъдеще правителството ще обсъди варианта финансовият надзор да стане част от БНБ и така да се създаде мегаструктура, която да надзирава банки, борса, застрахователи, пенсионни и здравни фондове.

Зелена карта

Сертификатът „Зелена карта” покрива отговорността на водача на моторното превозно средство в чужда държава в случай, че той e причинил имуществени и/или неимуществени вреди на трети лица.

Сертификат „Зелена карта” е задължителен при пътуване в следните държави:
Албания                                      Мароко

Босна и Херцеговина                Русия

Беларус                                       Сърбия

Р.Македония                              Тунис

Израел                                        Турция

Иран                                           Украйна

Молдова

Важно!

Косово не е член на системата "Зелена карта". Водачите на МПС с българска регистрация, преминаващи през тази територия , трябвада си закупят на влизане в страната, например на граничния пункт, застраховка "Гражданска отговорност", валидна за Косово.

Сертификатът е зелен на цвят и има следните полета:

•Секция 1 – Международен сертификат Зелена карта

•Секция 2 – Националното бюро под чийто контрол е издадена

•Секция 3 – дата и час на валидност

•Секция 4 – Инициалите на държавата на националното бюро издало сертификата, кода на компанията издала сертификата и серийния номер на същия

•Секция 5 – регистрационен номер и шаси на МПС-то за което е издаден

•Секция 6 – марка и модел на МПС-то за което е издаден

•Секция с държавите членки на системата "Зелена карта".

Важно!

Сертификатът "Зелана карта" е валиден само за държавите, които не са задраскани.



•Секция 7 – Име на застрахования собственик или водач на МПС

•Секция 8 – Името и адреса на застрахователната компания издала сертификата „Зелена карта”

•Секция 9 – подпис на представител на застрахователната компания и печат на същата

По-скъпа "Гражданска Отговорност" ще плащат шофьорите с провинения

От 1 юни тази година ще има единната информационна система между КАТ и Гаранционния фонд.

Шофьорите, виновни за ПТП-та, ще плащат доста повече за задължителната застраховка "Гражданска Отговорност". В същото време водачите без такава застраховка ще бъдат санкционирани по-лесно от КАТ, като размера на санкциите ще е между 400 и 600 лв.

Тази система ще започне да функционира от 1 юни тази година, когато между КАТ и Гаранционния фонд стартира единната информационна система. Чрез нея застрахователните компании ще могат да проверяват точния брой на регистрираните автомобили, а пътната полиция - кои коли се управляват без застраховка "Гражданска Oтговорност".

С информационната система полицата автоматично ще се регистрира в Гаранционния фонд и по този начин няма да се допуска издаването на застраховка със задна дата.

От пътната полиция са информирали работната група, подготвяща проекта, че в момента не успяват да глобят шофьорите за липса на застраховката. Масово водачите нямат полица при проверката, но си я набавят в последствие със задна дата.

Цените за "Гражданска Отговорност" остават евтини до Март

Традиционната кампания всеки Декември и този път доведе до драстичен спад на цената на застраховка "Гражданска Отговорност" за най-масовите автомобили - до около 150 лв. средно. Повечето големите компании намалиха временно тарифите си и се очаква да ги вдигнат отново през февруари-март 2010 г., твърдят запознати.

ДЗИ, "Дженерали", "Лев инс", "Евро инс" първи намалиха цените си в съответствие с пазарната обстановка. За тези и други компании застраховка Гражданска Отговорност с допълнителни 10% отстъпка може да сключите онлайн на www.zastrahovkionline.net. Възползвайте се от безплатната доставка сега!

“Гражданска отговорност” поевтинява с 30%

Поради бясната конкуренция между застрахователите на "Гражданска отговорност", цената на полиците падна с около 30% в сравнение със средата на миналата година.

Застраховката на автомобили до 1300 кубика е паднала до 110-120 лв. Преди 3-4 месеца най-ниските цени бяха 150-160 лв.

Цените на най-масовите автомобили между 1600 и 1800 куб. см се движат около 150-160 лв., а преди няколко месеца бяха поне 180-190 лв.

Една от тактиките за повече клиенти е да се дава и безплатно гориво. Най-често при сключване на полицата се получава талон на стойност 10-15 лв. С него може да се напълни гориво от определени бензиностанции. Другият начин за стимулиране на клиентите е осигуряване на безплатни масло и годишен технически преглед.

Отстъпки се предлагат и от брокерите. Те се отказват от част от своята печалба, за да са конкурентно способни и да привличат максимум клиенти. От 10% нагоре са отстъпките на www.zastrahovkionline.net, където може да си направите застраховката без да ставате от стола, да ползвате безплатна доставка и да платите при получаване на полицата.

Осигурени са достатъчно винетки за 2010 г



В областните пътни управления са осигурени достатъчно винетни стикери за 2010 г., съобщават от пресцентъра на МВР. Най-голям е интересът към годишните винетки за леки автомобили, чиято цена е 67 лв, месечната е 25, а седмичната 10 лв. Разлика има в цените при автобусите, товарните автомобили, тракторите и строителните машини.

Разлики има и в цените на гражданската отговорност за 2010г. Застрахователните компании са на загуба от този вид застраховка, затова увеличението беше въпрос на време. Ако сключите своята гражданска отговорност на www.zastrahovkionline.net ще получите 10% отстъпка от цената, безплатна доставка на полицата и плащане при получаване.

Катаджии проверяват за “Гражданска отговорност“

Повече от половината водачи ще трябва да подновят своята задължителната застраховка “Гражданска отговорност” в края на годината.

От началото на 2010 година от КАТ започват масирани проверки в цялата страна. Водачите на пътни превозни средства ще бъдат проверявани още за алкохол, използване на предпазни колани и винетки.

С 20-30 % ще скочи задължителната застраховка през новата година и за най-масовите автомобили ще достигне 200 лева, прогнозират застрахователните компании. Сега всеки пети автомобил е без “Гражданска отговорност“. Заради кризата и по-високите прогнозни цени, очакванията са броят им да нарасне. Затова контролът ще бъде още по-затегнат, а санкциите – драконовски.

Мащабни проверки за “Гражданска отговорност“ ще има отново след 31 март. До тогава водачите, които изплащат разсрочено задължителната застраховка, трябва да внесат вторите си вноски.

Добрата новина е, че ако сключите Гражданска Отговорност онлайн ползвате 10% отстъпка! Попълвате данните, плащате при получаване, а доставката е безплатна!

www.zastrahovkionline.net