Все повече обезщетения се изплащат от Гаранционния фонд за щети от катастрофи, в които виновният водач е управлявал автомобила си без застраховка "Гражданска отговорност". В Благоевград и Кюстендил са градовете с най-много шофьори без "Гражданска отговорност".
В края на седмицата от КАТ ще започнат масови проверки за застраховката "Гражданска отговорност". Акцията ще продължи до края на годината или до достигане на изискването за процент сключени полици за всички автомобили в страната. От КФН отчитат спад на полиците по гражданска отговорност под 80%, кето носи риск за санкции от ЕС.
Като крайна мярка крайното действие, коeто може да предприеме Европа, е да спусне бариерите пред българските автомобили и при влизане в друга държава всеки автомобил да бъде проверяван за задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Wednesday, October 20, 2010
Tuesday, October 5, 2010
Камери ще следят за "Гражданска отговорност"
Комисията за финансов надзор е твърдо решена за излови всички шофьори без задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Като схемата за глоби за неправилно паркиране, автомобилите без валидна Гражданска отговорност, ще бъдат вдигани с паяк, а нередовните шофьори - глобявани. На място ще се демонтират регистрационните табели, без които МПС-то се спира от движение.
Друга мярка, предвидена от КФН е камерите по кръстовища, улици и републикански пътища да следят и за валидна "Гражданска отговорност".
Ще има увеличение и на размера на глобите. Към момента шофьрите ги глобяват с 50 лв. за отсъствието на стикер и на контролен талон, а новите глоби предвиждат парични санкции от минимум 400 лв. Новото ще е наказанието да се смята и налага за всеки ден, през който автомобила е бил без застраховка. По данни на застрахователните компании минимум
700 000 автомобила се управляват без "Гражданска отговорност".
При задължителното пререгистриране на автомобилите размера на сключените полици Гражданска отговорност скочи до 90%, тъй като застраховката е задължителна при оформяне на документите в КАТ. Поскъпването на застраховката, обаче, доведе до нейния спад, а около 30% от водачите разчитат на това да не бъдат проверени и съответно санкционирани.
Като схемата за глоби за неправилно паркиране, автомобилите без валидна Гражданска отговорност, ще бъдат вдигани с паяк, а нередовните шофьори - глобявани. На място ще се демонтират регистрационните табели, без които МПС-то се спира от движение.
Друга мярка, предвидена от КФН е камерите по кръстовища, улици и републикански пътища да следят и за валидна "Гражданска отговорност".
Ще има увеличение и на размера на глобите. Към момента шофьрите ги глобяват с 50 лв. за отсъствието на стикер и на контролен талон, а новите глоби предвиждат парични санкции от минимум 400 лв. Новото ще е наказанието да се смята и налага за всеки ден, през който автомобила е бил без застраховка. По данни на застрахователните компании минимум
700 000 автомобила се управляват без "Гражданска отговорност".
При задължителното пререгистриране на автомобилите размера на сключените полици Гражданска отговорност скочи до 90%, тъй като застраховката е задължителна при оформяне на документите в КАТ. Поскъпването на застраховката, обаче, доведе до нейния спад, а около 30% от водачите разчитат на това да не бъдат проверени и съответно санкционирани.
Sunday, October 3, 2010
За КФН и застраховката "Гражданска отговорност"
Комисията за финансов надзор (КФН) се зае с проблемите на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Вниманието към "Гражданска отговорност" е напълно разбиаем поради това, че тя образува повече от половината от приходите на застрахователните компании.
След въвеждането на единната информационна система, полиците "Гражданска отговорност" издавани от брокерите ще се отчитат до 24 часа след сключването.
Други предложения са за разширяване на обхвата на "Гражданска отговорност", както и да се свалят регистрационните табели на автомобилите без сключена полица и да се налагат глоби на собствениците на автомобилите на дневна база.
Положителни отзиви дадоха представителите на застрахователните компании за документа и допълниха, че той дава решение на най-актуалните проблеми в бранша. На срещата с комисията представителитена дружествата са предложили таван на комисионите на брокерите по "Гражданска отговорност" в диапазона 10-15%.
Вниманието към "Гражданска отговорност" е напълно разбиаем поради това, че тя образува повече от половината от приходите на застрахователните компании.
След въвеждането на единната информационна система, полиците "Гражданска отговорност" издавани от брокерите ще се отчитат до 24 часа след сключването.
Други предложения са за разширяване на обхвата на "Гражданска отговорност", както и да се свалят регистрационните табели на автомобилите без сключена полица и да се налагат глоби на собствениците на автомобилите на дневна база.
Положителни отзиви дадоха представителите на застрахователните компании за документа и допълниха, че той дава решение на най-актуалните проблеми в бранша. На срещата с комисията представителитена дружествата са предложили таван на комисионите на брокерите по "Гражданска отговорност" в диапазона 10-15%.
Очакват се по-високи цени на "Гражданска отговорност"
Цената на една от най-масовите застраховки в България - задължителната автомобилна полица "Гражданска отговорност", ще поскъпне с между 10 и 30 лв. до края на тази и началото на следващата година и вече ще струва между 140 и 170 лв.
Причината е в очакваните регулаторни изисквания за допълнителни резерви, които общозастрахователните дружества ще трябва да заделят за покритие на риска за застрахованите автомобили, за да се поддържа финансовата стабилност на компаниите.
В момента средната цена на полицата по "Гражданска отговорност" е 130-140 лв. и е сред най-ниските в Европа. В същото време количественият и стойностният обем на претенциите по нея непрекъснато се увеличава, а обхватът на застраховката, който отдавна падна под задължителните 90%, продължава да се стеснява. От началото на кризата се регистрира и цялостен спад на приходите от основна дейност на общозастрахователния пазар, където автомобилните застраховки формират над 70% от оборотите.
През 2009 г. за пръв път от шест години застрахователният пазар отчете свиване - с 6.3% на годишна база до около 1.7 млрд. лв. В общото застраховане спадът беше 4% до 1.47 млрд. лв. Загубата на компаниите от основна дейност достигна 11 млн. лв., което застрахователите обясниха с ниската цена на "Гражданска отговорност".
Тенденцията продължи и през първото тримесечие на тази година с понижения на премийните приходи с 5-7 на сто на годишна база. За полугодието отрицателният прираст се забави до 3.5% благодарение на леко поскъпване на "Гражданска отговорност". Заради него в касите на застрахователите постъпиха 18% повече средства, общо над 235 млн. лв.
Причината е в очакваните регулаторни изисквания за допълнителни резерви, които общозастрахователните дружества ще трябва да заделят за покритие на риска за застрахованите автомобили, за да се поддържа финансовата стабилност на компаниите.
В момента средната цена на полицата по "Гражданска отговорност" е 130-140 лв. и е сред най-ниските в Европа. В същото време количественият и стойностният обем на претенциите по нея непрекъснато се увеличава, а обхватът на застраховката, който отдавна падна под задължителните 90%, продължава да се стеснява. От началото на кризата се регистрира и цялостен спад на приходите от основна дейност на общозастрахователния пазар, където автомобилните застраховки формират над 70% от оборотите.
През 2009 г. за пръв път от шест години застрахователният пазар отчете свиване - с 6.3% на годишна база до около 1.7 млрд. лв. В общото застраховане спадът беше 4% до 1.47 млрд. лв. Загубата на компаниите от основна дейност достигна 11 млн. лв., което застрахователите обясниха с ниската цена на "Гражданска отговорност".
Тенденцията продължи и през първото тримесечие на тази година с понижения на премийните приходи с 5-7 на сто на годишна база. За полугодието отрицателният прираст се забави до 3.5% благодарение на леко поскъпване на "Гражданска отговорност". Заради него в касите на застрахователите постъпиха 18% повече средства, общо над 235 млн. лв.
Thursday, September 30, 2010
Глоби за нередовни водачи без Гражданска отговорност
Съгласно новите наредби, които прие Комисията за финансов надзор, всички нередовни водачи на МПС ще бъдат глобени ако управляват своите автомобили без без задължителната застраховка "Гражданска отговорност", а цената за тези, които често нарушават правилата и причиняват ПТП-та ще бъде по-висока за техните полици "Гражданска отговорност"
Издадените полици за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще се декларират в нова информационна система, която ще дава данни за това кой автомобил няма застраховка. Според новите разпоредби шофьорите да бъдат глобявани за всеки ден, през който нямат валидна полица. Шофьорите с провинения ще трябват да се бръкнат по-дълбоко, тъй като за тях се предвиждат по-високо цени за задължителната застраховка "Гражданска отговорност". Съгласно втората наредба КФН изисква компаниите да заделят по-големи резерви за сключените полици "Гражданска отговорност". Причините са конкуренцията и ниските цени, съпроводени с големи плащания за щетите. По-високите резерви най-вероятно ще доведат до повишаване цената на "Гражданска отговорност".
Издадените полици за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще се декларират в нова информационна система, която ще дава данни за това кой автомобил няма застраховка. Според новите разпоредби шофьорите да бъдат глобявани за всеки ден, през който нямат валидна полица. Шофьорите с провинения ще трябват да се бръкнат по-дълбоко, тъй като за тях се предвиждат по-високо цени за задължителната застраховка "Гражданска отговорност". Съгласно втората наредба КФН изисква компаниите да заделят по-големи резерви за сключените полици "Гражданска отговорност". Причините са конкуренцията и ниските цени, съпроводени с големи плащания за щетите. По-високите резерви най-вероятно ще доведат до повишаване цената на "Гражданска отговорност".
Tuesday, September 28, 2010
Гаранционният фонд: "Гражданска отговорност" да остане без промяна
Комисията за финансов надзор ще прави справка каква да бъде вноската към Гаранционния фонд по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" за 2011г. Към момента тя е в размер на 8.50 лв. за всяка сключена полица.
Сумата по вноската се прави на базата на стабилността, презастрахователните договори, събраните средства във фонда, които компаниите сключват, обхвата на задължителната застраховка и по тяхна преценка вноската може да остане в същия размер.
Функцията на Гаранционният фонд е да изплаща обезщетения на пострадали при автомобилни катастрофи, ако виновният водач няма сключена "Гражданска отговорност". Затова и размерът на вноската за него се определя според обхвата на задължителната полица.
Сумата по вноската се прави на базата на стабилността, презастрахователните договори, събраните средства във фонда, които компаниите сключват, обхвата на задължителната застраховка и по тяхна преценка вноската може да остане в същия размер.
Функцията на Гаранционният фонд е да изплаща обезщетения на пострадали при автомобилни катастрофи, ако виновният водач няма сключена "Гражданска отговорност". Затова и размерът на вноската за него се определя според обхвата на задължителната полица.
Friday, September 24, 2010
Спад при застраховките
Комисията за финансов надзор отчете около 4% спад при премиите в застраховането. Данните са за първите 7 месеца от годината. Спрямо същия период през 2009г. продадените полици са 936.1 млн. лв., което е 3.8% по-малко в сравнение с края на юли миналата година. Единствено при животозастраховането има ръст от 8.7%, като за периода януари-юли общата сума е 141.9 млн. лв. Най-голям дял заемат автомобилните полици "Автокаско" и задължителната "Гражданска отговорност", които допринасят съответно с 37.6% и 33.8% за общите приходи в сектора. "Пожар и природни бедствия" и "Други щети на имущество" имат 18.7% общ дял. Увеличение на премийния приход в сравнение със същия период на 2009 г. се отчита по "Гражданска отговорност", "Пожар и природни бедствия", "Обща гражданска отговорност", "Летателни апарати", "Гаранции" и "Правни разноски". Най-голям дял в агрегирания портфейл на дружествата, извършващи дейност по общо застраховане, продължават да заемат автомобилните застраховки „Автокаско” (37,6 %) и „Гражданска отговорност, свързана с притежаването и използването на МПС” (33,8 %) или общо 71,3 % от премийния приход, реализиран в сектора. На следващо място по обем се нареждат имуществените застраховки „Пожар и природни бедствия” и „Други щети на имущество”, които заемат дял 18,7 % от общия премиен приход. Увеличение на премийния приход в сравнение със същия период на 2009 г. се отчита по застраховки „Гражданска отговорност, свързана с притежаването и използването на МПС”, „Пожар и природни бедствия”, „Обща гражданска отговорност”, „Летателни апарати”, „Гаранции” и „Правни разноски”.
Subscribe to:
Comments (Atom)

